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围观！特斯拉电动卡车真的要来了
特斯拉电动汽车是行业内的标杆企业，被推崇为神一样的存在。特斯拉每次的动态都能引起行业巨大关注。这次特斯拉跨界进入纯电动重卡领域也是如此。
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春季ATS发动机智能冷却系统维护保养
ATS发动机智能冷却系统虽然具有安装位置灵活、模块化结构，售后维护方便等优势，但是仍然需要定期维护保养，否则ATS系统就会出现问题，进而影响车辆使用。 我国大部分地区处于温带季风性气候，春夏秋冬四季分明。春季的气候特点就是干燥，雨水偏少；多风及沙尘天气。尤其是北方地区，这种天气特征更明显。因此，行驶在路上的车辆，尤其是一些路况较差的线路，比如线路中有修路区域、有建筑工地、城乡线路等，冷却系统就会接触到更多的泥沙、树叶、飞絮等杂物，很容易造成水箱、电子冷却风扇故障，进而影响A
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发动机智能冷却系统ATS
一、发动机智能冷却系统ATS概述 发动机智能冷却系统ATS是一种采用电子冷却风扇的新型智能冷却系统，属于发动机冷却系统的升级换代产品，应用领域为商用车。一般情况下发动机智能冷却系统ATS至少配备一个电子冷却风扇。 二、发动机智能冷却系统ATS分类 发动机智能冷却系统根据应用车型不同，可以分为多个产品平台： B系列平台：常规动力版智能冷却系统，简称常规动力ATS，适用常规动力客车，包括柴油发动机客车、天然气发动机客车。 A系列平台：纯电动版智能冷却系统，简称纯电动ATS，适
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注重发动机智能冷却系统专利保护 完善自主知识产权体系
2016年，驿力科技获得四项关于ATS发动机智能冷却系统的发明专利授权。据悉，驿力科技已取得52项授权专利，18项专利申请处于公开中，30项专利处于审核中，涵盖发明专利、实用新型专利和外观设计专利。在发动机智能冷却系统行业，驿力科技自主知识产权建设走在了前列。
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智冷大管家热交换解决方案
智冷大管家是一套综合性发动机热管理系统。借助“智冷大管家”热交换解决方案可以实现发动机水气温度精准控制、智能散热的最优目标，最大程度实现发动机燃油经济性和热管理利用最大化。随着技术研发的深入，驿力“智冷大管家”热交换解决方案已经同样适用于新能源客车散热，满足电机热交换需求，提高电机运行安全性。
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国家发改委推荐节能技术：发动机智能冷却技术
发动机智能冷却技术是发改委《国家重点节能技术推广目录》第六批推荐技术，详细情况可以查看发改委网站。作为国家级推广技术，所有入选的技术都要经过专家论证和审核，拥有详细技术数据。下面是发动机智能冷却技术详细的过审技术报告。
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2017新政新能源汽车补贴大降，我们该怎么办
2017新年前两天，四部委2017年新能源汽车补贴政策的最终尘埃落定，可以说让客车业的这个跨年过得别不是滋味。
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驿力科技刮起工程机械行业智能散热的绿色旋风
作为一家专注于商用车领域节能减排技术研发与应用的高科技汽车零部件公司，苏州工业园区驿力机车科技股份有限公司（以下简称“驿力科技”）自主研发生产的ATS智能冷却系统解决了发动机过热容易爆缸的难题，目前已成功配装8万多辆商用车，成为行业公认的商用车发动机智能冷却系统专家。在立足于为商用车企业提供一整套专业的“智冷大管家”热交换解决方案的同时，驿力科技也将触角伸向工程机械领域，并为诸多工程机械企业提供了可靠的热交换解决方案，取得了良好
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驿力科技，智能冷却道路上的前行者-专访驿力科技总经理蒋剑
驿力科技，智能冷却道路上的前行者-专访驿力科技总经理蒋剑.“商用车智能冷却系统”（auto temperature control system）的简称，ATS如今已成为行业的统称。驿力科技总经理蒋剑见证并参与了ATS逐渐成为中国商用车市场标配的过程。在他看来在商用车市场发生的故事将在工程机械领域重新上演，智能散热未来将成为工程机械的主流。
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领跑智能散热新时代 驿力科技亮相bauma China 2016
苏州工业园区驿力机车科技股份有限公司（简称“驿力科技”）在bauma China2016 期间展出的i智冷系列工程车版智能冷却系统在工程机械散热领域实现了供给端的创新，受到参展企业及与会专业观众的广泛关注。
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2016中国商用车博览会月底将在重庆开幕
驿力科技是最早致力于商用车动力系统优化与节能技术研发和推广的高科技公司。驿力科技自主研发、生产、制造的商用车发动机智能冷却系统，简称ATS，已经成为行业统称。企业原创、国内首创，驿力科技引领了商用车发动机冷却系统智能化变革潮流。目前，驿力科技商用车发动机智能冷却系统已经广泛应用于公交车、客车、卡车等商用车领域，与重庆恒通客车、宇通客车等知名整机厂建立了良好合作。
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车用柴油机市场触底反弹？业内专家谈未来
触底！这对于车用柴油机市场也许是个好消息，因为在市场连续多年持续下滑的趋势下，太多的企业期待柴油机销量能有所反弹。但是，真的已经触底了吗？反弹已经到来了吗？ 今年1~8月，统计在内的22家车用柴油机企业产销量累计完成183.08万台和181.72万台，与上年同期相比产量增长4.9%，销量增长3.39%。这被一些业内人士看作为车用柴油机市场触底反弹的信号。 实际上，国家经济走势与基础建设的投资力度仍是决定车用柴油机销量能否回升的关键因素。今年以来，我国重卡市场呈现复苏态势，
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新能源汽车补贴调整政策将正式出炉
在经历了4月份的各种传言，然后沉寂一段时间之后，有关新能源汽车补贴政策调整的最新进展信息再次浮出水面。而这一次，“狼”真的将要来了! 据悉，新能源汽车最新补贴政策方案，将从提高补贴准入门槛、完善补贴标准和机制、建立地方政府为责任主体的监管体系、改进补贴资金拨付方式等方面对原有政策进行调整。而令客车业界最为关注的纯电动客车补贴标准调整问题，也基本符合此前业界的判断，降幅较大。其中，6—8米纯电动客车补贴标准降幅为40%，8—1
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驿力科技加入中国工程机械行业协会
经过严格筛选和考察，2015年6月30日，驿力科技正式被中国工程机械工业协会确认为会员单位，名列配套件分会。证书编号：中工协证字第3845号。
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驿力科技i智冷二代发动机智能冷却系统六大核心竞争力
发动机智能冷却系统简称ATS，是驿力科技企业原创、国内首创。经过这几年的发展，驿力科技已经逐渐成为智能热交换领域的专家与领导者，在发动机智能冷却系统行业拥有巨大的领先优势。深入研究驿力科技发展历程，我们发现驿力科技在智能热交换领域，尤其是发动机冷却系统行业拥有六大核心竞争力。
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驿力科技商用车发动机冷却系统升级换代-i智冷二代
i智冷二代是中得集团全资子公司苏州工业园区驿力机车科技有限公司最新研发推出的一款商用车发动机智能恒温节能冷却系统，并于2015年上海国际客车技术展览会上第一次正式亮相。智冷二代系统作为ATS系统升级换代产品，可以更好的呵护发动机，可以保证更好的发动机冷却效果，提高发动机散热效率。i智冷二代：外型美观，工艺精密，部件耐用，系统稳定，拆卸更方便，效果更好！
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i智冷二代系列-驱动电机专用冷却系统
节能环保是交通领域发展的一个重要方向，随着国家有关支持鼓励交通领域节能减排政策的落实，在公共交通这一块，越来越多的混合动力车型、天然气车、纯电动车开始出现并不断扩大应用市场。为了适应市场新变化，满足纯电动公交车客户的需求，驿力科技研发推出了驱动电机专用冷却系统产品。
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智冷时代的节油先锋：驿力科技i智冷二代系统
公交车开展节能工作，首先要做到车辆本身符合节能要求。否则只能事倍功半，节油效果不明显。一个耗油厉害的车辆和一个节油车辆比节油，那就是输在了起跑线上。那如何能让车辆不输在起跑线上呢？为每辆公交车、客运车等发动机后置的商用车安装新型发动机智能恒温节能冷却系统。该系统简称ATS，是驿力科技专为商用车研发的。经过市场检验，装有ATS系统的公交车，可以节约燃油6%以上；有的公交车可以节油10%。
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驿力科技分析沈阳安运公交油耗测试报告
2015年4月3日我司收到了沈阳安运公交的用户反馈，节选部分内容如下： 虽然相比传统冷却系统，使用贵司ATS智能冷却系统后，公交车辆整体燃料消耗有明显降低，但有部分车辆的降幅很小，甚至还未达到规定的百公里消耗标准。希望贵司能借机进行节能研究项目，主要内容为进一步降低这小部分车辆的能耗问题，同时了解该问题是否普遍存在，若能解决是否能为整个公交公司车辆的节能带来进一步的提升。
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智冷时代-工程车版发动机智能冷却系统
驿力科技独立研发i智冷二代工程车版发动机智能冷却系统，研发过程中先后攻克了空间布置问题，散热性能不足问题和车辆供电不足问题等问题，成功研发出符合现代工程车需求的发动机智能制冷系统。下面一起来看下这个系统有什么特点和优势。
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