- [常见问题]新能源客车驱动电机冷却风扇如何选择2017年01月09日 15:00
- 电机包括常规电机和控制电机；常规电机又包括电动机、发电机、变频器等，控制电机包括伺服电机、异步电机和同步电机等。本文所说的电机是指用于新能源商用车（比如混合动力公交车、纯电动公交车）动力输出的电动机-驱动电机。驱动电机根据转速不同可以分为高速电动机、低速电动机、恒速电动机、调速电动机。而新能源商用车上使用的驱动电机大都为调速电动机。 驱动电动机在工作时会产生大量热量，如果不及时散热，就会烧坏电机绝缘体，进而引起电机故障。因此，驱动电机需要冷却风扇进行散热。这种为驱动电机降温散
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- [驿力动态]媒体报道：驱动电机冷却系统，驿力科技再创新能源商用车智能热交换新高2016年11月02日 14:02
- 如同内燃机车需要防止发动机过热一样，高效的电机散热成为新能源客车发展应用过程中的必然需求。作为一家致力于商用车智能热交换领域专家与领导者的高科技企业,驿力科技顺新能源汽车发展之势，潜心研发，在商用车发动机散热的基础上全新推出了纯电动商用车驱动电机智能冷却系统（简称：ATS)。
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- [i智冷二代]i智冷二代ATS汽车智能冷却系统2016年05月26日 15:19
- i智冷系列ATS智能冷却系统是传统发动机冷却系统升级换代产品，是一套集成汽车电子风扇（24v直流无刷散汽车散热风扇）、汽车散热器（铝板翅水箱or铜水箱）、汽车电子水泵（直流无刷磁力水泵）的汽车冷却系统。ATS系统分为发动机智能冷却系统，适用商用车工程机械发动机散热液压油散热；电机冷却系统，适用新能源商用车、纯电动物流车专用车驱动电机散热。
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