驱动电机、电控、动力电池是新能源汽车的三大核心部件。新能源汽车运行过程中，驱动电机、电控、动力电池都会产生大量热量，如果不及时进行散热就会危害汽车动力系统。因此，新能源汽车需要电机冷却系统和电池冷却系统。不管新能源汽车采用哪种散热方式，也不管采用哪种冷却系统，汽车散热风扇的作用都是非常重要的。所以今天我们就来说说新能源汽车电机散热风扇。

作为电动汽车，动力系统决定了汽车电机散热风扇属于电子风扇，而不是机械风扇或者离合器风扇。另外，这里要着重说明，电子风扇也分很多种。乘用车领域，发动机散热使用的电子风扇大部分都是有刷电子风扇，因为有碳刷的缘故，寿命短，耐用性差。新能源汽车中的油电混合动力汽车也是如此。但是，在商用车领域，新能源客车电机散热使用的都是无刷直流风扇，质保期更长，寿命更长。从未来发展趋势看，直流无刷电子风扇是各种新能源汽车散热的主流。

在风扇参数性能方面，汽车电机散热风扇可以选配12v或者24v电压，转速在2000-4000之间。至于风扇电流，不同类型电子风扇相差很大。据笔者了解，新能源乘用车电机散热风扇电流很小，最低不到1安培。新能源客车电机散热风扇电流较大，有的可达20A。

汽车电机散热风扇选型也很重要，这个问题小编会在以后的文章中介绍。