11月底的上海迎来明显降温，但两年一届的上海宝马展却在多年未见的暖意中召开。挖掘机等多种产品销量的上升使得2016年成为工程机械行业触底反弹之年，众多企业借宝马展盛会为行业回暖之势再添一把火。供给侧改革经国家倡导后得到全社会的响应，然而从供给端推动整个行业向前发展的成功案例却少之又少，苏州工业园区驿力机车科技股份有限公司（简称“驿力科技”）在bauma China2016 期间展出的i智冷系列工程车版智能冷却系统在工程机械散热领域实现了供给端的创新，受到参展企业及与会专业观众的广泛关注。

驿力科技bauma China 2016 展台

驿力科技总经理蒋剑

驿力科技是中国乃至全球首家在商用车上通过电控实现智能散热的企业，成立以来，驿力科技专注于商用车领域的节能减排技术研发与应用，潜心研发并取得多项技术成果，拥有国家专利近百项，并积累了丰富的设计制造经验。

作为商用车领域智能节能技术的先锋，驿力科技目前在商用车智能节能领域市场占比超过百分之六十。驿力科技总经理蒋剑向中国工程机械商贸网介绍了商用车智能散热技术应用的现状与前景，他表示：“家用轿车在2000年以前全部采用的是机械散热，而智能散热逐渐成熟之后，迅速改变了市场上轿车散热的模式，并在2005年基本在所有新出厂的轿车上都替代了机械散热。智能散热在工程机械领域也将是大势所趋，在企业充分了解到智能散热给设备带来的提升之后，智能散热将全面占领市场，而驿力科技将在这一过程中起到开拓者与引领者的作用。”

谈到智能散热带来的好处，蒋剑介绍道，智能散热首先能够解决传统散热模式经常出现的局部散热不足的问题，使降温效果更明显。其次，由于智能散热是按需进行散热，可以在低负载下实现低噪音，有效减少整车的噪音污染。第三，由于实现了智能控制，避免了很多不必要的能耗，使整机油耗能够降低百分之十。

此次上海宝马展期间，驿力科技展出了包括工程机械发动机智能冷却系统和IDC智能感应风机（发动机冷却风扇）在内的i智冷系列工程车版智能冷却系统，简称工程车ATS系统。工程车ATS采用智能魔方结构，整套系统可以定制化生产，以此来满足不同工程机械不同工况下整车散热需求。同时，一体式和分体式组合结构也有效解决了工程机械车辆冷却系统安装空间不足的问题，该产品具有“智能恒温、节能降噪”的独特优势。

中国商用车智能散热领域拥有三百亿至五百亿的市场容量，尽管只是处于行业全面腾飞的起点，但驿力科技已做好准备，以持续创新的产品引领智能散热新时代。

本稿件转自 中国工程机械商贸网