发动机冷却系统水箱漏水是常见故障。最近，驿力科技一个客户就被该问题困扰，批量购买的混合动力公交车经常因为水箱漏水进场维修，影响公交运力。后来经过我司售后服务工程师的检测和帮助问题得到解决。下面我们一起看下发动机水箱漏水都有哪些原因，如何解决。

发动机冷却系统水箱漏水原因分析：

1、水箱质量问题

所有出库水箱散热器都经过了多道检测工序，出现批量质量问题的概率很小。当然，我们也可以通过实验验证。

排除方法：把提前做好漏水检测的水箱换装到车辆上，如果运行起来水箱又漏水了，那么就说明不是水箱质量问题。

2、水箱使用过程中受到损坏

公交车运行线路都是城市道路，路况相对较好，不存在因颠簸导致水箱损坏的情况。当然，交通事故也会造成车辆损坏。是不是该原因只需查看车辆最近有没有发生交通事故即可。所以，该原因可以排除。

3、发动机温度过高，造成水箱内部压力过大

该原因是水箱漏水比较常见的原因。热胀冷缩，温度过高的冷却液流经水箱散热器会造成水箱内部压力过大，进而冲破水箱散热管路，溢出水箱。那如何判断是不是发动机温度过高造成水箱漏水的呢？

判断发动机温度过高的方法：发动机温度过高，一旦超过警戒值就会自动报警，我们可以看仪表盘显示情况。如果发动机温度过高，还没有达到报警的级别，我们可以根据水温表进行判断。发动机正常工作温度在85度左右。如果车辆启动后，发动机升温很快，且一直处于90度以上，那么发动机就是温度过高。

2.水箱内堵严重，造成水箱内部压力过大

水箱内堵是水箱漏水最常见的原因。发动机冷却系统水箱一旦堵塞，进水在持续，出水不流畅，水箱内部压力就会持续增加，最终会溢出水箱。

判断水箱内堵的方法：把冷却水泵的进水橡胶管拆掉，然后打开水箱加水的盖子，向里面加水。水箱如果没有堵的话，水会从你拆掉的冷却水泵进水口处漏出来。通过漏的水量，你再判断一下是否堵塞或是堵的程度。

水箱漏水一定要及时修理，寻找漏水的根本原因，然后对症下药，否则轻则影响发动机冷却系统工作效率，重则损坏发动机。在解决水箱漏水时，除了了及时对水箱散热器进行清理时，也要主要检查冷却液。大部分水箱内堵都是冷却液造成的。使用自来水或者不合格冷却液都会造成水箱及发动机水套内壁腐蚀生锈，进而产生铁锈等杂质，造成水箱散热器内堵。所以一定要按照规定使用合格冷却液。

另外，为防止发动机冷却系统水箱因堵塞漏水，建议在水箱散热器进水管路上安装冷却液过滤器，就像空滤、机油滤芯一样。驿力冷却液过滤器可以有效过滤直径1毫米以上杂质，防止散热器堵塞。成本也低，省时省力。