发动机电子风扇散热已经在汽车领域大量普及了。像我们经常见到的城市公交车，道路上行驶的家用轿车等，都是发动机电子风扇散热模式，智能温控。随着技术的进步，汽车行业的进一步发展，卡车、客运车、工程机械也将普及应用发动机电子风扇散热方式。那相比传统的机械风扇、离合器风扇散热，发动机电子风扇散热改装每年可以省多少钱呢？

目前，我们从驿力科技技术中心了解到，集成了电子风扇、智能控制器、水箱、中冷器等各部件的新型发动机智能冷却系统平均节油率达到了8%，这意味着车主每年可以省去8%的燃料费。这是一个什么概念呢？下面我们以柴油和天然气为主的卡车、公路客车为例来计算一下。

卡车发动机电子风扇散热改装成本回收计算：

假设：一辆跨省固定线路的货运卡车，

年行驶里程12万公里，百公里油耗28升（绝大部分高速公路行驶）；

换装电子风扇散热式发动机智能冷却系统ATS后，节油率按照8%计算，

以2017年6月23日山东0#柴油价格5.79元/升为例，

年节约油费=120000/100*28*8%*5.79=1.56万；

卡车发动机电子风扇散热改装平均成本为1万到1.5万，也就是说发动机智能冷却系统ATS卡车改装成本不到一年即可回本。

客车发动机电子风扇散热改装成本回收计算

假设：一辆跨省固定线路的长途大巴车（苏州-临沂）

年行驶里程18万公里，百公里油耗30L

换装电子风扇散热式发动机智能冷却系统ATS，节油率按照8%计算，

以2017年6月23日山东0#柴油价格5.79元/升为例，

年节约油费=180000/100*30*8%*5.79=2.5万

客车发动机电子风扇散热改装平均成本1.2万到1.5万，也就是说发动机智能冷却系统ATS客车改装成本不到一年即可回本。

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