发动机带电子风扇散热好不好？好多用户都在讨论这个问题。根据笔者从驿力科技产品部了解到的信息看，发动机带电子风扇散热不仅没有不好的地方，同时，配合智能控制器能更好的进行发动机散热，提升发动机冷却系统工作效率和自身功耗。

▲发动机带电子风扇散热（红框标记）

发动机带电子风扇散热好不好？目前，在乘用车领域，发动机早已经匹配了电子风扇散热，发动机冷却系统中的冷却风扇都是电子风扇。在公交客车领域，发动机冷却风扇也从机械皮带风扇转换为电磁风扇并最终普及了现在的纯电子风扇。随着新能源客车的大力普及，城市公交客车在推广纯电动公交的同时都已经标配了电子风扇散热。众多的应用案例告诉我们：发动机带电子风扇散热还是很好的。

▲发动机皮带大风扇与电子风扇对比

发动机带电子风扇好不好呢？我们再来看看发动机自己怎么说。发动机换装电子风扇后可以明显看出“瘦身效果”：一是隐形瘦身——电子风扇采用电驱动，无需发动机驱动，不再占用发动机功耗（PS:发动机配音：再也不用带着那个大风扇玩了，哦也），间接提升了发动机功耗利用率。二是外形瘦身——电子风扇体型小，无需与发动机一体化安装，提升了发动机舱空间利用效率，也利于发动机舱散热。同时，也利于发动机冷却系统后期维护保养。

一句话总结：发动机带电子风扇散热好！