ATS发动机冷却系统常规上是由水箱散热器、中冷器、电子冷却风扇、护风罩、ECU控制器、线束、传感器等部件组成。其中，由于电子冷却风扇有吸风式和吹风式，所以ATS发动机冷却系统在匹配时一定要选择合适的电子冷却风扇。电子冷却风扇类型选错，整个ATS发动机冷却系统不仅不会起到良好的散热效果，而且会加剧发动机高温。那么，ATS发动机冷却系统该匹配何种风向的电子冷却风扇呢？

选择哪种需要风向的电子冷却风扇主要看ATS发动机冷却系统的布置方式。而ATS发动机冷却系统的布置需要根据发动机舱的空间、车身底盘架构等因素综合确定。目前来看，现代客车大部分都是发动机后置后驱，同时，发动机位于机舱侧面。下面我就以侧置ATS发动机冷却系统为例给大家介绍如何选择电子冷却风扇。

侧面布置ATS发动机冷却系统，电子冷却风扇可以选择吸风式也可以选择吹风式。这时需要进一步根据发动机舱的空间大小、发动机水气管路实际情况确定。如果适合吸风式布置ATS发动机冷却系统，那么电子冷却风扇需要位于换热器和发动机之间，电子冷却风扇就应该选择吸风式。如果适合吹风式布置ATS发动机冷却系统，那么电子冷却风扇需要位于换热器进风向上，车外自然风依次经过电子冷却风扇、换热器、发动机舱，此时电子冷却风扇需要选择吹风式。具体如下图所示：

检验电子冷却风扇选择是否正确的一个标准就是看最终的风向。只要最终风是朝向发动机舱吹的，那么就是正确的，否则就是安装反了。

选购苏州驿力ATS发动机冷却系统时，用户是不会存在如何匹配电子冷却风扇的烦恼的。因为ATS在实际装车前，苏州驿力会有专业技术工程师到主机厂实地勘验车辆信息，为用户车辆设计最佳的ATS发动机冷却系统安装方案，并现场指导主机厂工作人员安装调试ATS发动机冷却系统，无需用户操心。

最后说一点，电子冷却风扇安装时要做好发动机舱的密封，防止热风回流。

苏州驿力是专注研发应用ATS发动机冷却系统，拥有IDC风机、BLDC风机等电子冷却风扇的核心技术和售后服务经验。目前，苏州驿力电子冷却风扇已经批量应用到宇通客车、比亚迪客车、金龙客车等城市客车的ATS发动机冷却系统上，效果良好。选择苏州驿力，就是选择放心与贴心。

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