新能源客车散热方案-ATS冷却系统

新能源客车散热方案研发推广背景

   随着经济社会的不断发展，人们环保意识的增强，加大新能源的利用已经成为国际社会的普遍共识。在节能减排可持续发展的理念下，各国都在大力推广新能源汽车的发展。在国家各项政策的扶持下，新能源客车成为新能源汽车推广应用中发展最快、效果最明显的亮点。以纯电动公交车为代表的新能源客车逐渐成为城市公共交通领域的主力军。

   新能源客车在推广中不可避免的存在一些技术问题，其中新能源客车散热就是一个比较突出的问题。传统客车都是内燃机作为动力，冷却技术已经成熟，发动机冷却系统也是标准配件。相比之下，新能源客车散热较为复杂，主要体现在散热单元多、散热技术方案无可靠标准等。在此背景下，驿力科技新能源客车散热方案，核心是ATS冷却系统，应运而生并成为市场关注的焦点。

新能源客车散热方案内容

   新能源客车按照动力来源分为混合动力新能源客车、纯电动新能源客车、燃料电池新能源客车等等。不同类型新能源客车散热需求不一样，如何既能能满足不同新能源客车散热需求，又能安全有效是新能源客车散热方案的关键。在技术攻关、大量试验的基础上，驿力科技终于研发出以ATS智能冷却系统为核心的新能源客车散热方案。研究表明，水冷相比风冷，冷却均匀，效果更好。因此，驿力ATS智能冷却系统采用的也是水冷原则。针对新能源客车散热的特殊需求，驿力科技ATS智能冷却系统把水温传感器、电子冷却风扇、变速电动冷却水泵、水箱散热器、ECU智能控制单元进行一体化设计，标准模块化组合，其优势特点如下：

   1、满足不同散热单元的需求。混合动力ATS智能冷却系统可以满足混合动力新能源客车发动机和驱动电机、电控系统的整体散热，纯电动ATS智能冷却系统可以满足电机电控系统散热需求，动力电池ATS智能冷却系统可以满足电池包散热需求。驿力新能源客车散热方案根据散热单元不同，分为驱动电机专用冷却系统和动力电池冷却系统，无论是单独散热还是整体散热，驿力新能源客车散热方案都可以满足动力电池、电机、电控等散热单元需求。

   2、智能散热,精准水气温度控制。驿力科技ATS智能冷却系统新能源客车散热方案的关键是电控技术——ECU智能冷却控制单元。何为电控？在组成部件上，ATS智能冷却系统采用的是组合式电子冷却系统、变速电动水泵。在控制策略上，ATS智能冷却系统采用PID、PWM等控制技术。因此，驿力新能源客车散热方案的最直接的表现就是智能化：电机需要多少散热量冷却风扇就提供多少散热量，同步变化；散热需求高，冷却风扇转速就高，散热需求低，冷却风扇转速就低；组合中的冷却风扇可以同时处于不同的工作状态，有的转速快，有的转速低，有的开启，有的关闭，一切以实际需要为准。

▲驿力新能源客车散热解决方案在比亚迪电动客车应用案例

   驿力科技新能源客车散热方案是经过市场检验的行之有效的散热解决方案。目前，驿力科技ATS智能冷却系统已经批量应用于珠海银隆、比亚迪、中通客车、金龙客车、金旅客车等客车品牌下的新能源客车，或混合动力客车，或纯电动客车，市场占有率逾60%。

   驿力科技是一家致力于商用车动力系统节能减排技术研发与应用的高科技公司，以“智能热交换领域专家与领导者”为发展愿景，新能源客车散热方案只是其在孜孜不倦追求技术创新道路上的一个缩影。在未来智能散热道路上，驿力科技定将引领时代潮流！